1、車(chē)架前輪處增加了擋泥板,滿(mǎn)足CE認證要求,新形的儀表架和護頂架合理搭配,車(chē)架兩側可以開(kāi)啟的活動(dòng)流線(xiàn)形擋門(mén),增加了整車(chē)美感、動(dòng)感。機關(guān)罩由玻璃鋼改為鐵皮,同時(shí)采用氣彈簧支撐,開(kāi)啟方便。
2、三菱外形門(mén)架設計,內外門(mén)架平齊,且內部寬度擴大,提供寬敞的前方視野。
3、系統配置優(yōu)化,原有為三個(gè)電機,分別控制行走、起升、轉向?,F更改為兩個(gè),交流的行走 ,交流的起升和轉向合而為一,即雙泵合一。由于采用全新的功能強大的交流電機,使叉車(chē)能提供極好的加速能力、爬坡能力和行使速度,并且電機不需要更換電刷或接觸器,可以降低維修成本和維修費。由于采用雙泵合一,通過(guò)優(yōu)先閥保證優(yōu)先轉向,避免了原有轉向電機受電機電流的限制,使轉向更為輕便,并且轉向力可通過(guò)電控調整。
4、通過(guò)DUALAC2交流牽引控制器控制起升電機,使起升,傾斜等進(jìn)行不同的速度控制,達到安全可靠,同時(shí)減少功率損失,有效的節省電瓶電量,增加一次性作業(yè)時(shí)間。根據分配器起升閥打開(kāi)的大小不同,控制電機不同的轉速。使起升真正的達到無(wú)級調速。大大的優(yōu)化了系統不同功能的速度控制,使操作者更舒適。
5、智能化多功能組合儀表,儀表通過(guò)CAN總線(xiàn)連接到車(chē)輛上,用戶(hù)可以利用該儀表板設置各種工作特性。該智能儀表板能提供對整個(gè)車(chē)輛系統的診斷和設置,提供故障代碼顯示,同時(shí)提供蓄電池電量、行駛速度顯示,以及各種功能指示燈。