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XC系列1.5~3.5噸鋰電專(zhuān)用車(chē)
XC系列新能源電動(dòng)叉車(chē)，，涵蓋1.5~3.5噸，是杭叉集團重點(diǎn)推出的一款全新底盤(pán)平臺的產(chǎn)品。配備杭叉集團與寧德時(shí)代新能源CATL全新合作開(kāi)發(fā)的C系列叉車(chē)專(zhuān)用鋰電池電芯和模組。整機具有高起升速度，高行駛速度，優(yōu)良人機工程以及易操作性、安全性等特點(diǎn)。
- 詢(xún)價(jià)
優(yōu)良的人機工程
整機操作空間大，比傳統電動(dòng)車(chē)操作空間大50%以上。
司機的儀表板位置，移動(dòng)到頭頂，抬頭可見(jiàn)，按鈕選擇功能操作方便。
可選配指尖集成操作系統，集中操作扶手上面集成了緊急斷電、劇叭、四聯(lián)拇指開(kāi)關(guān)等，通過(guò)CAN總線(xiàn)連接電控，可靠性好。
加大的制動(dòng)踏板以及適當的再生制動(dòng)功能，可有效減輕司機疲勞強度
易操作性與維修性能
全密封的機蓋與板，電控/電機電器件等重要元器件全部密封，防塵防水
高防護等級級別的行走電機，防塵防水，可靠性高
整機防水等級在IPX4級。
D PACK包可以通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)搬運車(chē)，方便移出，使于維修保養。
機罩打開(kāi)角度大(帶自鎖氣彈簧)，方便保養和更換落電池
先進(jìn)性
高頻 MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩精準，調速性能優(yōu)良，電機電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。
采用超大功率交流行走電機，橋式結構。
采用25.4Kw超大功率交流油泵電機。系統效率高，保護功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。
●噪音低值低至73dBA
后橋采用柔性懸掛系統(標配帶轉彎降速功能)，有效過(guò)濾路面雜波，使得駕駛員舒適程度提高。
安全性
可選配下降鎖止功能，駕駛員離開(kāi)座椅可以切斷下降功能，安全性高。
標配帶有貨叉到底緩沖功能，同時(shí)可選配起升到頂電子緩沖功能，保護貨物，避免砸壞地面
手制動(dòng)可選配帶報蜂鳴器，提示駕駛員離開(kāi)車(chē)輛后，拉緊手剎
喇叭位置，有三組，分別在駕駛員方向盤(pán)、拇指開(kāi)關(guān)扶手(選配)、倒車(chē)扶手上(選配)，提示周?chē)巳?，保護周?chē)藛T安全。
PIN密碼鎖進(jìn)入系統，管理員支持最多可選99組密碼，車(chē)輛安全性高，無(wú)關(guān)人員無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。
主要配套件
電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)、加速器等主要電氣元件均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標準配置，符合歐洲安全規范。
電子、液壓過(guò)載保護裝置
整車(chē)通過(guò)CE認證
舒適性
轉彎時(shí)由于整車(chē)重心低，穩定性好，駕駛員感覺(jué)舒適。
根據人機工程學(xué)設計的傾角可調式小直徑方向盤(pán)，駕駛員手感好，座椅同時(shí)可以前后調節210mm范圍，操作者可以選擇最佳駕駛位置。
下降緩沖智能感知，當貨又離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤(pán)不撞擊地面，有效保護貨物和地面。
采用優(yōu)化設計的寬視野門(mén)架，不易擋住操作者視線(xiàn)，貨叉架開(kāi)檔尺す加大，視野開(kāi)闊。
新型大屏幕LED儀表，可視性佳，閱讀直觀(guān)，人機交互界面友善
靜音、無(wú)污染、節能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求
CATL鋰電池優(yōu)勢
選用成熟經(jīng)濟的商用車(chē)大批量使用的方形磷酸鐵鋰電芯及模組。
模組采用鋁合金鈑金框架、牢固、質(zhì)輕，散熱效果好。
充電快:可隨充隨用，2小時(shí)即可充滿(mǎn)。
高效安全:充放電效率高達98%，熱失控溫度600℃以上。
低溫適應性:標配電加熱功能，保證低溫環(huán)境正常工作
長(cháng)壽命:正常充放電循環(huán)4000次，容量保持率大于75%。
免維護:電池無(wú)需人工維護，無(wú)需加蒸餾水電解液。
綠色清潔:無(wú)污染，零排放。
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