A系列1.2-2.0噸標準型電動(dòng)堆垛車(chē) A系列標準型托盤(pán)車(chē)是杭叉針對倉儲物流應用全新開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用新的交流驅動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車(chē)間內裝卸和搬運托盤(pán)化貨物的理想工具。 —— |
● 外觀(guān)
A系列托盤(pán)車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的外觀(guān)工業(yè)設計,整車(chē)線(xiàn)條流暢,富有動(dòng)感,充分考慮人機工程,符合外觀(guān)設計潮流。 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅固耐用,符合環(huán)保要求。 |
● 高性能
站駕式標配電轉向,使得操控更輕便靈活。 站駕式標配高功率行走電機,行走速度高,爬坡性能強。 全系標配起升下降無(wú)級調速。 采用交流行走電機,加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無(wú)碳刷,免維護。 CURTIS交流控制系統,控制精確平穩,效率更高。 CANBUS總線(xiàn)結構使得整機通訊更加快捷可靠。 車(chē)輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護。 液壓泵站、開(kāi)關(guān)、插接件、電量顯示表和計時(shí)表等重要部件均采用國外名牌產(chǎn)品。 |
● 舒適性
全系標配起升下降無(wú)級調速,使得貨叉操控更加精準,貨物起升下降更平穩。 站駕踏板采用減震設計,使站乘舒適性大大提高,減小了長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞。 全新開(kāi)發(fā)的操縱手柄,美觀(guān)簡(jiǎn)潔,所有操作功能均可單手輕松完成。 獨特的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。 優(yōu)化設計的車(chē)身結構保證叉車(chē)具有良好的操作視野,進(jìn)出托盤(pán)更方便。 緊湊的車(chē)身和大圓角設計使車(chē)輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤(pán)采用契形設計,通過(guò)性大大提高。 不同的過(guò)貨叉及貨叉長(cháng)度可選,可適合多種托盤(pán)的搬運。 蓄電池側面移出可以輕松的快速更換電瓶(選配)。 |
● 可靠性
采用4支點(diǎn)低重心設計,車(chē)架為高強度鋼板框架結構,具備較大的剩余承載能力,使用壽命長(cháng)。 步行式全新設計的驅動(dòng)系統,轉向時(shí)驅動(dòng)電機不隨轉向手柄轉動(dòng),使得與驅動(dòng)電機聯(lián)接的所有電纜不易折斷。 全系采用進(jìn)口防水接插件,所有電線(xiàn)電纜均有可靠的保護,大大提高了電氣系統的可靠性。 采用非接觸式接近開(kāi)關(guān),壽命長(cháng),工作可靠。 良好性能的液壓動(dòng)力單元,噪音低、低震動(dòng)、起升下降平穩可靠。 沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能,配合叉尖導向進(jìn)一步提高了作業(yè)效率。 采用H型槽鋼,比C型槽鋼具備更好的剛性和穩定性。 電源插頭固定在車(chē)身上,防止吊裝電瓶時(shí)損壞插頭。 電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減少了車(chē)輛操作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。 |
● 安全性
全系標配貨叉起升500mm后車(chē)速自動(dòng)降低功能。 站駕式標配車(chē)速隨轉向角度增加自動(dòng)降低的功能。 站駕式護欄一體沖壓成型,能更好的保護操作者。 具有釋放制動(dòng)、反向制動(dòng)以及三種緊急制動(dòng)功能,確保行車(chē)的安全。 同時(shí)具有坡道防下滑功能,確保操作安全。 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時(shí),能有效避免駕駛員受到傷害。 具有下降智能緩沖功能,當貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度,有效保護貨物安全。 |
● 維護保養
交流電機無(wú)碳刷,免維護,大大節約使用成本。 集成的電量顯示、計時(shí)和故障自診斷表方便維護保養。 后機蓋可以完全打開(kāi),元器件一目了然,使整機的維修保養十分方便。 所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯,保養方便,使用壽命長(cháng)。 |
01:整體布局。 | 02:緊急肚皮開(kāi)關(guān)。 | 03:瑞典四達輪系,加強輔助輪。 |
04:德國REMA品牌電源插頭(帶把手)。 | 05:公插頭固定在側面。 | 06:蓄電池固定牢固,轉彎不側滑。 |
07:一體式護欄(整體折彎成型),結構強度高,即使碰撞也不會(huì )斷裂。 | 08:電子助力轉向,輕巧靈活;且長(cháng)花紋鎖芯,不易磨損。 | 09:整車(chē)五支點(diǎn)結構,帶閥控比例下降系統,無(wú)極調速,對叉整體定位精準,效率高。 |