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28-32噸內燃叉車(chē)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
杭州叉車(chē)28-32噸叉車(chē)，是杭叉暢銷(xiāo)款叉車(chē)之一，主要關(guān)鍵件均選用國際廠(chǎng)家配套產(chǎn)品。整車(chē)性能優(yōu)良、可靠耐用。安全性高、產(chǎn)品外觀(guān)大氣沉穩、簡(jiǎn)潔明快。適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
杭州叉車(chē)28-32噸叉車(chē)，是杭叉暢銷(xiāo)款叉車(chē)之一，主要關(guān)鍵件均選用國際廠(chǎng)家配套產(chǎn)品。整車(chē)性能優(yōu)良、可靠耐用。安全性高、產(chǎn)品外觀(guān)大氣沉穩、簡(jiǎn)潔明快。適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
- 詢(xún)價(jià)
杭州叉車(chē)28-32噸叉車(chē)，是杭叉暢銷(xiāo)款叉車(chē)之一，主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠(chǎng)家配套產(chǎn)品。整車(chē)性能優(yōu)良、可靠耐用。安全性高、產(chǎn)品外觀(guān)大氣沉穩、簡(jiǎn)潔明快。產(chǎn)品用途廣泛，適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。 |
● 動(dòng)力系統
Volvo TAD750VE增壓發(fā)動(dòng)機，排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。配備大規格板翅式復合散熱器，吸風(fēng)式風(fēng)扇，降低進(jìn)風(fēng)口溫度，增加冷卻系統可靠性?？得魉雇扑]認可的專(zhuān)用外圍附件，保證發(fā)動(dòng)機的正常使用與維護?？蛇x裝雙級空調。 |
● 傳動(dòng)系統
德國采埃孚公司三級動(dòng)力換檔變速箱，采用TCU微電子控制變速箱比例操縱閥，實(shí)現動(dòng)力不中斷自動(dòng)平和換檔，無(wú)需司機人工換檔操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口，大大簡(jiǎn)化維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動(dòng)橋，兩級減速，濕式多片行走制動(dòng)器，系統全封閉免維護，充裕應對繁重工況。 |
● 液壓系統
美國派克組合液壓閥、主液壓泵、活塞式儲能器。負荷傳感液壓系統，減少發(fā)動(dòng)機的持續負載；遠程液控操縱方式，簡(jiǎn)單方便，靈巧自如。增設多個(gè)液壓檢測點(diǎn)，簡(jiǎn)化維護和保養工作。 |
● 起升門(mén)架
加寬的二級門(mén)架，增強門(mén)架抗扭性，視野開(kāi)闊；雙限速閥油路，安全性更好。標配側移調距。 |
● 制動(dòng)系統
美國MICO液壓動(dòng)力制動(dòng)閥、濕式多片行車(chē)制動(dòng)和彈簧作用液壓釋放的鉗盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)系統，配溫控強制冷卻油路，安全可靠。 |
● 轉向系統
單個(gè)雙作用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動(dòng)力轉向，轉向優(yōu)先，帶負荷傳感功能，實(shí)現輕松轉向。 |
● 駕駛室
整體式可傾翻全浮駕駛室。通過(guò)減振橡膠與車(chē)架連接，屏蔽大部分振動(dòng)和噪音。駕駛員前方大面積玻璃，轉角處無(wú)框架連接，視野開(kāi)闊；升降可傾式結構轉向柱，懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄，操縱簡(jiǎn)單方便。手動(dòng)可傾翻，開(kāi)發(fā)叉車(chē)中前部維護保養空間。冷暖兩用空調，內外循環(huán)兩種通風(fēng)模式，前后雨刮器、除霜功能，給操作者帶來(lái)舒適駕駛空間。 |
● 電氣系統
貫徹國際、國家及行業(yè)標準。采用座椅感知系統，提高駕駛操作的規范和安全性。采用CAN總線(xiàn)通訊系統，通過(guò)監示器和故障指示燈實(shí)時(shí)監控發(fā)動(dòng)機、變速箱運行狀態(tài)，便于快速故障診斷和排除；選用美國B(niǎo)ASSMANN中央配電盒，緊湊、美觀(guān)、清晰；儀表顯示、警示功能齊全，使操作人員操作、觀(guān)察各工作狀態(tài)更加便利、直觀(guān)。 |
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01：全封閉駕駛室：可選配空調系統，使工作環(huán)境更加舒適。 | 02：大維修空間：可大角度傾翻的駕駛室設計以及易于開(kāi)啟的機罩，極大方便了整車(chē)的維護保養。 | 03：寬視野門(mén)架及照明系統：寬視野門(mén)架以及齊備的照明系統，提供了優(yōu)越的視野，使操作更快，更安全。 |
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