3.5-8噸內燃牽引車(chē)簡(jiǎn)介 秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設計理念,杭叉3.5-8噸J系列內燃牽引車(chē),具有功率大,牽引力大,作業(yè)效率高等特點(diǎn),適用于中、短距離、點(diǎn)到點(diǎn)方式的物流運輸。 |
● 外觀(guān)
車(chē)身選用現代氣息的流線(xiàn)型曲面造型,高通過(guò)性底盤(pán)與駕駛室統一布置設計,富有視覺(jué)張力和強大動(dòng)力感,符合外觀(guān)設計潮流。 整車(chē)外觀(guān)簡(jiǎn)潔,外露件均采用環(huán)保金屬件,牢固可靠,豪華大方。 |
● 安全性、可靠性
前部、大梁等20mm厚鋼板成型、焊接車(chē)身,強度高,適合頂推作業(yè)。 駕駛室平移式天窗設計,車(chē)身高度不變,防止車(chē)頂刮擦設備。 兩套獨立的“汽推液”全輪制動(dòng)系統,雙油管X布置、前后分壓,制動(dòng)安全、穩定、可靠,并適合遠程控制拖車(chē)制動(dòng);儲氣桶設計,使動(dòng)力失效時(shí),也能可靠制動(dòng)。 制動(dòng)踏板與變速箱動(dòng)力切斷閥聯(lián)動(dòng),制動(dòng)時(shí),同時(shí)切斷動(dòng)力,大大降低制動(dòng)力,并提高制動(dòng)器、變速箱壽命。 采用自限位換擋器(液力傳動(dòng)),換擋輕松可靠,防誤操作。 帶安全扣和自鎖功能的牽引裝置,雙重保護,防牽引銷(xiāo)跳起和誤操作。 配電氣總開(kāi)關(guān),可緊急斷電。 |
● 舒適性
人機交互系統采用新型多功能儀表盤(pán)、組合翹板開(kāi)關(guān),對車(chē)輛運行情況一目了然,簡(jiǎn)潔、可靠、直觀(guān)。 采用橫置油缸轉向橋、全液壓轉向器等叉車(chē)專(zhuān)用技術(shù),轉向操縱力小于10N。 高視野、整體式框架駕駛室,與車(chē)身柔性連接,密封性好,隔音、隔振、隔熱等,提供駕駛員舒適性和操作方便性。 |
● 環(huán)保
低轉速大扭矩發(fā)動(dòng)機與高效變速箱良好匹配,動(dòng)力強勁,整車(chē)效率高,具有良好的經(jīng)濟性。 排放符合國家標準,并有更高的環(huán)保等級配置選用汽、液兩用。 采用LPG燃料系統,更環(huán)保、更經(jīng)濟。 整車(chē)采用無(wú)石棉材料。 |
● 可維修性
采用大開(kāi)度的機罩設計,打開(kāi)機蓋,發(fā)動(dòng)機、油箱、水箱、油泵、轉向器等均暴露出來(lái),有利于維修保養。 電氣控制、電瓶等集中布置在車(chē)身右下側,保險單獨安裝,維護方便。 |
01:標配全浮式駕駛室,空間寬敞,整體布置符合人機工程學(xué),帶安全帶的座椅,駕乘安全舒適。 | 02:“汽推液”制動(dòng)安全舒適。 | 03:視野開(kāi)闊的駕駛室,儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了,操作輕松方便。配冷暖空調,有九個(gè)出風(fēng)口,布置合理。 |
04:遠程拖車(chē)制動(dòng)及電氣輸出(選配)。 | 05:電氣控制盒、電瓶集中布置,維護方便。 | 06:防滑油門(mén)踏板。 |
07:采用雙空濾、高位進(jìn)氣通道,有效防止灰塵吸入 | 08:康明斯發(fā)動(dòng)機 (選配)。 | 09:崗村變速箱 (選配)。 |