2-3噸內燃牽引車(chē)簡(jiǎn)介 杭州叉車(chē)秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設計理念,推出杭叉2-3噸內燃牽引車(chē),通過(guò)全新設計使安全性、舒適性以及可靠性等得到全面改進(jìn),整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。 |
● 外觀(guān)
車(chē)身選用現代氣息的大圓弧流線(xiàn)型曲面造型,低底盤(pán)、低車(chē)身、與駕駛室統一布置,富有視覺(jué)張力和強大動(dòng)力感,符合國際外觀(guān)設計潮流。 整車(chē)外觀(guān)簡(jiǎn)潔,外露件均采用環(huán)保金屬件,牢固可靠,豪華大方。 |
● 安全性、可靠性
前部、大梁等16mm厚鋼板成型、焊接車(chē)身,強度高,適合頂推作業(yè)。 低車(chē)身與駕駛室平移式天窗設計,車(chē)身高度不變,防止車(chē)頂刮擦設備。 真空助力制動(dòng)系統,雙腔雙管路X布置、前后分壓、全輪制動(dòng),助力比大,制動(dòng)安全、穩定、可靠;真空桶設計,使動(dòng)力失效時(shí),也能可靠助力制動(dòng)。 采用自限位換擋器(液力傳動(dòng)),換擋輕松可靠,防誤操作。 配電氣總開(kāi)關(guān),可緊急斷電。 |
● 舒適性
人機交互系統采用新型多功能儀表盤(pán)、組合翹板開(kāi)關(guān),對車(chē)輛運行情況一目了然,簡(jiǎn)潔、可靠、直觀(guān)。 采用橫置油缸轉向橋、全液壓轉向器等叉車(chē)專(zhuān)用技術(shù),轉向操縱力小于10N??蛇x配同步轉向系統,有路感,穩定性好,特別適用于機場(chǎng)等中長(cháng)距離路面。 全新開(kāi)發(fā)的操縱手柄,美觀(guān)簡(jiǎn)潔,所有操作功能均可單手輕松完成。 先進(jìn)的底盤(pán)彈性懸掛技術(shù),長(cháng)軸距設計,車(chē)輛平順性好。 高視野、整體式框架駕駛室,與車(chē)身柔性連接,密封性好,隔音、隔振、隔熱等,提供駕駛員舒適性和操作方便性。 |
● 環(huán)保
低轉速大扭矩發(fā)動(dòng)機與高效變速箱良好匹配,動(dòng)力強勁,整車(chē)效率高,具有極佳的經(jīng)濟性。 排放符合國家標準,并有更高的環(huán)保等級配置選用汽、液兩用。 先進(jìn)的LPG燃料系統,更環(huán)保、更經(jīng)濟。 整車(chē)采用無(wú)石棉材料。 |
● 可維修性
采用大開(kāi)度的機罩設計,打開(kāi)機蓋,發(fā)動(dòng)機、油箱、水箱、油泵、轉向器等均暴露出來(lái),有利于維修保養。 電氣控制集中布置,保險單獨安裝,維護方便。 |
01:全沖壓式的郵箱蓋。 | 02:LED照明燈。 | 03:整體式全浮駕駛室,空間寬敞,整體布置符合人機工程學(xué)。 |
04:帶駕駛室車(chē)型,可選配冷暖空調。 | 05:牽引車(chē)正前窗可打開(kāi)。 | 06:雙雨刮器(選配)。 |
07:大角度開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機罩,方便保養和維修。 | 08:康明斯發(fā)動(dòng)機。 | 09:類(lèi)似汽車(chē)的儀表盤(pán),簡(jiǎn)單明了。 |