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5噸法國曼尼通越野叉車(chē)
5噸法國曼尼通越野叉車(chē)，杭叉集團與曼妮通公司合作產(chǎn)品，是一種適應于非平整和堅實(shí)路面的叉車(chē)，車(chē)身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。
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5噸法國曼尼通越野叉車(chē)，杭叉集團與曼妮通公司合作產(chǎn)品，是一種適應于非平整和堅實(shí)路面的叉車(chē)，車(chē)身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。 —— |
● 主要特點(diǎn)
1.動(dòng)力系統采用Perkins的1104D-44T 70kW增壓發(fā)動(dòng)機，符合歐Ⅲ排放標準。 2.本車(chē)采用四輪驅動(dòng)，發(fā)動(dòng)機經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，在經(jīng)變速箱分送到前后橋，實(shí)現四輪驅動(dòng)，并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現前后輪驅動(dòng)變換，通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖，通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車(chē)在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅動(dòng)功能外，同時(shí)還兼備轉向功能，可實(shí)現叉車(chē)的轉向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進(jìn)一步提高了叉車(chē)的通過(guò)性。 3.變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四檔變換，通過(guò)換向手柄對電磁閥的控制，實(shí)現叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱，通過(guò)換擋桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿實(shí)現前進(jìn)4檔、后退4檔變速。 4.制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng)，腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現行車(chē)制動(dòng)，手制動(dòng)拉線(xiàn)帶動(dòng)兩手柄實(shí)現駐車(chē)制動(dòng)。無(wú)微動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。 5.采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能降低車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。 6.手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì )切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性，必須將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 7.為適應野外的使用環(huán)境，本車(chē)采用全封閉整體式駕駛室，與車(chē)架通過(guò)橡膠墊連接。整車(chē)隔音良好，駕駛室、機罩、變速箱、發(fā)動(dòng)機均由隔音措施。 8.維護方便，可以完全打開(kāi)引擎蓋。 |
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01 可完全打開(kāi)的發(fā)動(dòng)機艙蓋，方便了日常對車(chē)的保養和維修。 | 02 寬敞舒適的駕駛室。 | 03 方便便捷的操控系統。 |
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04 四輪驅動(dòng)系統。 |
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